Coupe de Noël 14 Décembre 2025

Petit temps d'est ensoleillé pour cette Coupe de Noel 2025 qui a réuni 304 skippers et équipiers sur pas moins de 70 bateaux.

Premier départ à 11h40 pour les GR3 et GR4 suivi à 11h47 des GR1 qui s'élancent sur le  parcours N°4.

Troisième départ à 11h56  pour les GR5 et GR6 sur le parcours N°2.

Aucun faux départ, pas de friction sur. la ligne, les équipages montent vers Sainte Marguerite en cherchant le vent, un coup à terre , un coup au large.

Le petit temps amène le jury a procéder à une réduction du parcours N°4 supprimant ainsi la deuxième montée vers la bouée Sainte Marguerite.

Tout le monde fini dans les temps, les bateaux rentrent à quai, on range, on discute des options, des erreurs, des bon coups aussi, le jury ferme la ligne vers 16H00.

On a le temps de se préparer pour se retrouver en fin de journée dans la salle de la SNT qui pour l'occasion  a des difficultés à accueillir environ 150 personnes. Ça se bouscule un peu autour du buffet que l''on regarde  avec envie mais sans y toucher...pour l'instant. On commence à s'impatienter dans un léger brouhaha sympathique...puis c'est l'heure.  

Prise de parole du président Thierry ROCHET qui remercie tous les présents puis passe le micro à Alice COQUANT  présidente du comité de course pour la proclamation des résultats. On enchaine alors, remise des prix de la coupe de Noël aux trois premiers de chaque groupe, tirage au sort de lots pour les plus. chanceux puis remise des prix du Tour des Fourmigues.

Apres l'effort, la patience sur l'eau et l'impatience à terre, c'est le moment de partager le magnifique buffet préparé par Séverine et Freddy.Le passage des "bouées" pizza, pissaladières, quiches et autres feuilletés à la saucisse est un peu chaud mais tout le monde finit par se rassasier et se désaltérer.

La soirée se termine vers 21H00, belle journée, belle organisation, merci à tous les acteurs comité. de course, bateau sécurité, bateau mouilleur, régatiers et autres participants .

Ci dessous:

  • Une vidéo
  • De très nombreuses photos
  • Le schéma des deux  parcours